Первый день тестов

Marussia сегодня провела первый день тестов в новом сезоне, к сожалению пока что на старом болиде. Итак подведем итоги

Пилот Команда Время Отставание Круги
01 Фернандо Алонсо Ferrari F150 1.15.371 36
02 Себастьян Феттель Red Bull RB7 1.15.559 +0.188 13
03 Нико Хюлкенберг Force India VJM03 1.15.615 +0.244 29
04 Камуи Кобаяши Sauber C30 1.15.831 +0.460 31
05 Гари Паффетт McLaren MP4-25 1.16.256 +0.885 38
06 Жером д’Амброзио Virgin VR-01 1.16.398 +1.027 32
07 Хайме Алгуерсуари Toro Rosso STR6 1.18.260 +2.889 8
08 Рубенс Баррикелло Williams FW33 1.18.714 +3.343 11
09 Нараин Картикеян HRT F110 1.19.189 +3.818 17
10 Нико Росберг Mercedes GP W02 1.19.330 +4.559 9
11 Виталий Петров Lotus Renault R31 1.20.633 +5.262 6

Результаты конечно положительные, я бы сказал что Жэром прыгнул выше головы, поскольку он опередил даже новые болиды у достаточно прославленных гонщиков. Теперь все будут присматриваться к нему более внимательно, и я думаю он себя ещё покажет.

Очень хочется скорее уже увидеть результаты Тимо Глока.

Ждем следующих тестов…

VN:F [1.9.7_1111]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.7_1111]
Rating: +1 (from 1 vote)
Рубрика: Без рубрики | 1 комментарий

Жером д’Амброзио

Ура наконец-то появился утвержденный второй пилот, им стал Жэром д’Амброзио. В формуле 1 его имя пока что говорит мало о чем, но на его счету есть победы в GP2, а значит навязать борьбу он сможет. В принципе ничего удивительного, в том что они взяли второго пилота из новичков, ведь как раз таки практически все чемпиона вот так появлялись. Сначала не самая сильная команда, потом либо команда улучшается либо пилот переходит в более быструю конюшню. Но посмотрим что будет дальше. Учитывая, что Жэром, как он говорит, не спал всю ночь, то значит он действительно рвется в бой, и уже менее чем через три месяца мы всё увидим.

Краткие сведения:

Гоночная карьера

Сезон Серия Команда Гонки Поулы Победы Очки Место
2003 Формула-Рено 1.6 Бельгия Thierry Boutsen Racing ? ? ? ? 1
Формула-Кёниг ? ? ? ? 240 4
2004 Французская Формула-Рено 2.0 Graff Racing 14 0 0 156 4
Еврокубок Формулы-Рено 2.0 7 0 0 28 16
2005 Формула-Рено 2.0 Италия Euronova Racing 17 1 1 199 4
Формула-Рено 2.0 Италия Зимняя серия 2 ? 2 40 3
Еврокубок Формулы-Рено 2.0 6 0 0 22 15
Итальянская Формула-Рено Light 1 0 0 9 6
2006 Евросерия 3000 Euronova Racing 10 0 0 39 5
Мировая серия Рено Tech 1 Racing 7 0 0 0 НКЛ
FIA GT Gillet Vertigo Streiff (GT2) 1 0 0 0 НКЛ
2007 Международная Формула Мастер Cram Competition 16 1 5 100 1
2008 GP2 DAMS 20 0 0 21 11
GP2 Asia 10 0 0 12 11
2008–09 GP2 Asia DAMS 11 1 0 36 2
2009 GP2 DAMS 12 0 0 18* 9*
VN:F [1.9.7_1111]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.7_1111]
Rating: +1 (from 1 vote)
Рубрика: Без рубрики | Добавить комментарий

Слухи о втором пилоте.

Руководство компании Virgin выставило кандидатуру на роль второго пилота в команде. Им стал – Жером д’Амброзио. В сезоне 2010 он выезжал лишь по пятницам, заменяя Лукаса ди Грасси. Самое лучшее достижение бельгийца – это первое место в 2007 году на Международной Формуле Мастерс, так что если он займет место в команде, то навязывать борьбу остальным пилотам он сможет, и я надеюсь не потеряется в начале сезона, как многие начинающие гонщики Формулы 1.

Теперь остаётся дождаться потверждения от руководства Marussia, они обещали объявить его к рождеству. Так что ещё возможны различные перестановки, поскольку Виталий Петров ещё не нашел себе места, а его, как говорил Николай Фоменко, команда ждёт в любой момент.

Остаётся немного подождать.

VN:F [1.9.7_1111]
Rating: 10.0/10 (2 votes cast)
VN:F [1.9.7_1111]
Rating: +2 (from 2 votes)
Рубрика: Без рубрики | Добавить комментарий

Тимо Глок

Cовсем недавно Тимо Глок настоял на том, чтобы остаться в команде. Конечно истинная причина его желания не известна, но будем надеяться что он действительно остался с нами, потому что ему нравится в команде и он планирует достичь высот вместе с марусей. В ответ сама команда на своём официальном твиттере потвердила, что оставляет его в команде на сезон 2011. Осталось дождаться утверждения его коллеги. Мне бы очень хотелось, чтобы им стал Виталий Петров, но всё таки он наверно останется в Renault. В принципе и Михаил Алёшин был бы не плохим кандидатом. Но посмотрим, что решат правящие круги команды.
Для тех кто не знают:
Тимо Глок – 28 лет, 51 очко, 3 подиума, 1 быстрый круг, в Формуле 1 с 2004 года.

VN:F [1.9.7_1111]
Rating: 8.0/10 (3 votes cast)
VN:F [1.9.7_1111]
Rating: +3 (from 3 votes)
Рубрика: Без рубрики | Метки: , , , | Добавить комментарий

Непорочная маруся!

Всем привет,в этом блоге буду Вам рассказывать о новой российской команде Marussia Virgin Racing.

Пока что о команде есть информация только о старой Virgin. Там все понятно и я думаю ни для кого не секрет, что у команды в сезоне 2010 целый 0 очков, и ничего фееричного замечено не было. Поэтому все надежды теперь будем связывать с Marussia Virgin Racing.

Пока что о пилотах информации особой нет, но Николай Фоменко неоднократно заявлял, что для Виталия Петрова двери всегда открыты. Плохо это или хорошо? Я думаю всё-таки что хорошо, но Виталия врядли отпустят Renault. А вот Михаил Алёшин возможно попадёт именно к нам.

А вот насчет технических специалистов было заявление, что останутся многие из самой Virgin, и это пугать не должно, на пит-лейне и в боксах всегда велась слаженная работа. Так что остаётся только подождать. И не так и долго ждать, скоро уже будут подаваться заявки на чемпионат мира 2011, мы естественно обо всем расскажем.

Ну а обо всех новостях команды, слухах и будущих побед, я всегда Вам расскажу.

VN:F [1.9.7_1111]
Rating: 8.2/10 (6 votes cast)
VN:F [1.9.7_1111]
Rating: +6 (from 6 votes)
Рубрика: Без рубрики | Комментарии (2)